Por Emre Konuralp · Actualizado en octubre de 2026

«¿Debería alquilar una moto o contratar a un conductor?» Cada vez que publico un vídeo de mi viaje en Instagram, los comentarios se llenan de preguntas sobre el transporte. Los leo todos, y muchas de las respuestas han acabado en esta guía. ¿Tienes alguna pregunta que no haya tratado? Pregúntame en @ajourney; respondo a tantos mensajes como puedo.

Lo primero que descubre cualquier visitante de Bali es que no hay trenes, que casi no hay autobuses públicos útiles para los viajeros y que el tráfico tiene vida propia. Desplazarse forma parte de la aventura, y elegir la forma adecuada de hacerlo marca una gran diferencia a la hora de disfrutar de tus días.

Me desplazo por Ubud en moto, uso Gojek constantemente y contrato a un conductor de confianza para las excursiones largas de un día. Aquí tienes mi guía sincera sobre todas las opciones, cuánto cuestan y cuál elegiría yo en cada situación.

1. Gojek y Grab: mi elección diaria

Gojek y Grab son los «Uber» de Indonesia, y hacen que moverse por Bali sea mucho más fácil. Puedes ver el precio antes de reservar, seguir al conductor en el mapa y pagar con tarjeta o en efectivo. Para trayectos cortos, ir en moto (GoRide o GrabBike) es rápido y barato, y te permite sortear el tráfico; si llevas equipaje o llueve, elige un coche (GoCar o GrabCar).

Personalmente, prefiero Gojek porque su búsqueda de ubicaciones se basa en Google Maps, por lo que es más fácil encontrar villas y lugares pequeños. Tengo ambas aplicaciones y comparo precios. Hay algo que debes saber: en algunas zonas, las empresas de transporte locales no permiten que los pasajeros suban al vehículo a través de las aplicaciones; es posible que veas carteles que lo indiquen. En ese caso, camina un poco más o reserva un conductor local.

2. Conductor privado: la mejor opción para las excursiones de un día

Ya sea para visitar cascadas, templos, terrazas de arroz o hacer una excursión a la montaña, nada mejor que un conductor privado. Un buen conductor también hace las veces de guía: sabe cuáles son las mejores horas para visitar los lugares, dónde comer y cómo evitar los peores atascos. Un día completo suele costar entre 650.000 y 1.400.000 rupias por coche, dependiendo de las horas, la distancia y el vehículo, por lo que resulta muy económico si se reparte entre dos y cuatro personas.

Acuerda de antemano el horario, la ruta, lo que está incluido (combustible, aparcamiento, peajes) y el precio por las horas extras. Mi guía de confianza es Wandi; lo presento en mi guía «Del aeropuerto a tu hotel en Bali ».

3. Alquilar una moto: libertad, pero con responsabilidad

Una moto te ofrece una libertad increíble, y es la forma en que me desplazo por Ubud todos los días. Pero quiero ser muy sincero: las carreteras de Bali no son fáciles. El tráfico es caótico, las carreteras pueden ser estrechas, empinadas, resbaladizas o estar llenas de baches, y los accidentes en los que se ven involucrados turistas son muy habituales.

Conduce solo si:

• Tienes un permiso de conducir para motocicletas válido en tu país de origen.
• Dispones de un permiso de conducir internacional que incluye la categoría de motocicleta, obtenido en el organismo oficial de tu país antes de viajar.
• Ya eres un ciclista con experiencia; Bali no es el lugar adecuado para aprender.
• Siempre llevas puesto el casco, bien abrochado, y tu acompañante también.

Sin el permiso adecuado, la policía puede multarte y, lo que es más importante, tu seguro de viaje podría negarse a pagar en caso de accidente. Lo explico en mi guía sobre seguros de viaje en Bali. El alquiler de las motos suele rondar entre 80.000 y 250.000 rupias al día, aunque sale más barato si se alquilan por semanas o por meses. Comprueba los frenos, los neumáticos y las luces, fotografía cualquier arañazo antes de ponerte a conducir y lleva contigo los documentos del alquiler.

4. Taxis

Hay taxis con taxímetro, sobre todo en el sur. Si coges un taxi, recurre a una empresa de confianza, insiste en que se ponga el taxímetro o acuerda el precio total antes de subir. En las zonas turísticas, suele ser más fácil utilizar aplicaciones.

5. Barcos rápidos a las islas

Para llegar a Nusa Penida, Nusa Lembongan y Nusa Ceningan, hay lanchas rápidas que salen de Sanur y la travesía suele ser corta. Para las islas Gili y Lombok, los barcos salen de Padang Bai, Serangan u otros puertos, y el viaje es mucho más largo. Algunos consejos:

• Reserva con un operador de confianza y consulta las opiniones.
• Las condiciones del mar pueden cambiar rápidamente; a primera hora de la mañana, el mar suele estar más tranquilo.
• En algunas playas tendrás que meterte en el agua para subir a la embarcación: ponte sandalias y asegúrate de que tu bolsa sea impermeable.
• No reserves un vuelo internacional para el mismo día en que tengas que volver a Bali en barco.

6. Caminar y montar en bicicleta

En el centro de Ubud, Sanur y algunas zonas de Seminyak, es muy agradable pasear, pero las aceras pueden ser estrechas, estar en mal estado u obstruidas, y es habitual encontrar baches de drenaje. Ten cuidado por donde pisas, sobre todo por la noche. El paseo marítimo de Sanur y las tranquilas carreteras que rodean los arrozales de Ubud son ideales para ir en bicicleta.

7. ¿Qué opción elegir y cuándo? Mi comparación rápida

Situación	Mi elección
Una breve excursión por la ciudad	Moto de Gojek / Grab
Con equipaje o bajo la lluvia	Gojek / Grab (coche)
Excursión turística de día completo	Conductor privado
Explora a tu propio ritmo (con licencia)	Patinete
Nusa Penida o las Gilis	Barco rápido
Del aeropuerto a tu hotel	Conductor concertado con antelación o coche reservado a través de una aplicación

8. El tráfico en Bali: lo que nadie te cuenta

• Las distancias engañan: 20 km pueden tardar una hora o más.
• Las horas de mayor afluencia son a última hora de la tarde y a primera hora de la noche, sobre todo en Canggu, Seminyak y Ubud.
• Las ceremonias y las procesiones pueden provocar cortes de tráfico; ten paciencia, forma parte de la vida aquí.
• Las lluvias intensas ralentizan todo y hacen que circular en patinete sea peligroso.
• Organiza tus días por zonas para evitar tener que cruzar la isla varias veces. Mi guía «Cómo planificar tu itinerario por Bali» te ayudará con esto.

9. Mi consejo sincero

Utiliza Gojek o Grab para los desplazamientos cortos, contrata a un buen conductor para los días importantes y solo conduce una moto si tienes carné y te sientes seguro. Los rincones más bonitos de Bali suelen estar justo a las afueras de los bulliciosos centros urbanos; para descubrirlos, es fundamental saber moverse bien por la isla.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la mejor forma de desplazarse por Bali?

Gojek o Grab para trayectos cortos, un conductor privado para visitas turísticas de día completo y lanchas rápidas para ir a las islas. Las motos son ideales solo para conductores con carné y con experiencia.

¿Necesito un permiso de conducir internacional para conducir una moto en Bali?

Sí. Necesitas un permiso de conducir válido para motocicletas expedido en tu país de origen, además de un permiso de conducir internacional que incluya la categoría de motocicleta. Sin él, te arriesgas a recibir multas y es posible que tu seguro no te cubra.

¿Cuánto cuesta un conductor privado en Bali?

Normalmente, entre 650 000 y 1 400 000 rupias por coche y día, dependiendo de las horas, la distancia y el vehículo. Acuerda qué servicios están incluidos antes de empezar.

¿Están disponibles Gojek y Grab en todo Bali?

En la mayoría de las zonas turísticas, sí. En algunos sitios, las empresas de transporte locales no permiten que los vehículos de las aplicaciones recojan pasajeros; tendrás que caminar un poco más o contratar a un conductor local.

¿Hay transporte público en Bali?

Hay algunas líneas de autobús, pero son limitadas para los viajeros. La mayoría de los visitantes utilizan aplicaciones, conductores o patinetes.

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Las imágenes son ilustraciones editoriales creadas mediante inteligencia artificial a partir del retrato de Emre Konuralp, cuando así se indica. Su finalidad es ilustrar la guía, no documentar una visita concreta.