Por Emre Konuralp · Atualizado em outubro de 2026

«Devo alugar uma scooter ou contratar um motorista?» Sempre que publico um vídeo da estrada no Instagram, os comentários ficam cheios de perguntas sobre transportes. Leio-os todos, e muitas das respostas acabaram por integrar este guia. Tens alguma pergunta que eu não tenha abordado? Pergunta-me em @ajourney— respondo ao maior número possível de mensagens.

A primeira coisa que todos os visitantes descobrem sobre Bali: não há comboios, quase não há autocarros públicos úteis para os viajantes e o trânsito tem uma personalidade própria. Deslocar-se faz parte da aventura — e escolher a forma certa de se deslocar faz uma enorme diferença na forma como aproveita os seus dias.

Desloco-me por Ubud de scooter, uso o Gojek constantemente e contrato um motorista de confiança para viagens longas de um dia. Aqui está o meu guia sincero sobre todas as opções, quanto custam e qual escolheria em cada situação.

1. Gojek e Grab: a minha escolha diária

A Gojek e a Grab são os «Uber» da Indonésia e facilitam imenso a vida em Bali. Vê-se o preço antes de fazer a reserva, é possível acompanhar o motorista no mapa e pagar com cartão ou em dinheiro. Para viagens curtas, uma viagem de mota (GoRide ou GrabBike) é rápida e barata e permite contornar o trânsito; se tiver bagagem ou se estiver a chover, opte por um carro (GoCar ou GrabCar).

Pessoalmente, prefiro o Gojek porque a sua pesquisa de localização se baseia no Google Maps, pelo que é mais fácil encontrar moradias e locais mais pequenos. Tenho as duas aplicações e comparo preços. Uma coisa a ter em conta: em algumas zonas, os grupos de transportes locais não permitem que os passageiros sejam recolhidos através de aplicações — poderá ver sinalização a indicar isso. Nesse caso, caminhe um pouco mais ou reserve um motorista local.

2. Motorista particular: a melhor opção para passeios de um dia

Seja para visitar cascatas, templos, terraços de arroz ou fazer uma viagem às montanhas, nada supera um motorista particular. Um bom motorista é também um guia: sabe quais são as melhores alturas para visitar, onde comer e como evitar o pior trânsito. Um dia inteiro custa normalmente entre 650 000 e 1 400 000 rupias por carro , dependendo das horas, da distância e do veículo — pelo que é uma excelente relação qualidade/preço quando o custo é partilhado entre duas a quatro pessoas.

Acorde antecipadamente o horário, o percurso, o que está incluído (combustível, estacionamento, portagens) e o preço das horas extraordinárias. O meu guia de confiança é o Wandi — apresento-o no meu guia «Do Aeroporto ao Seu Hotel em Bali ».

3. Alugar uma scooter: liberdade — com responsabilidade

Uma scooter proporciona-te uma liberdade incrível, e é assim que me desloço por Ubud todos os dias. Mas quero ser muito sincero: as estradas de Bali não são fáceis. O trânsito é caótico, as estradas podem ser estreitas, íngremes, molhadas ou cheias de buracos, e os acidentes envolvendo turistas são muito comuns.

Só conduza se:

• Possui uma carta de condução válida para motociclos no seu país de origem.
• Possui uma Carta de Condução Internacional que inclui a categoria de motocicleta, obtida junto da entidade emissora oficial do seu país antes de viajar.
• Já és um ciclista experiente — Bali não é o local ideal para aprender.
• Usas sempre capacete, bem apertado, e o teu passageiro também.

Sem a carta de condução adequada, a polícia pode multar-te e, mais importante ainda, o teu seguro de viagem pode recusar-se a pagar em caso de acidente. Explico isto no meu guia sobre o seguro de viagem para Bali. O aluguer de scooters custa normalmente entre 80 000 e 250 000 rupias por dia, sendo mais barato para alugueres semanais ou mensais. Verifica os travões, os pneus e as luzes, tira fotografias de quaisquer riscos antes de conduzires e mantém os documentos do aluguer contigo.

4. Táxis

Existem táxis com taxímetro, especialmente no sul. Se apanhar um táxi, recorra a uma empresa de confiança, insista na utilização do taxímetro ou combine o preço total antes de entrar no veículo. Nas zonas turísticas, as aplicações são normalmente mais práticas.

5. Barcos rápidos para as ilhas

Para chegar a Nusa Penida, Nusa Lembongan e Nusa Ceningan, partem barcos rápidos de Sanur e a travessia é normalmente curta. Para as Ilhas Gili e Lombok, os barcos partem de Padang Bai, Serangan ou outros portos e a viagem é muito mais longa. Algumas dicas:

• Reserve com uma agência de viagens de renome e consulte as avaliações.
• As condições do mar podem mudar rapidamente — os passeios de barco pela manhã costumam ser mais calmos.
• Numas das praias, é provável que tenha de entrar na água para embarcar: use sandálias e certifique-se de que o seu saco é à prova de água.
• Não marques um voo internacional para o mesmo dia em que vais regressar de barco a Bali.

6. Caminhadas e ciclismo

No centro de Ubud, em Sanur e em algumas zonas de Seminyak, é muito agradável passear a pé — mas os passeios podem ser estreitos, irregulares ou bloqueados, e é comum encontrar buracos de drenagem. Tenha cuidado onde pisa, especialmente à noite. O caminho ao longo da praia de Sanur e as estradas tranquilas em redor dos campos de arroz de Ubud são maravilhosos para andar de bicicleta.

7. Qual a opção a escolher em cada caso? A minha comparação rápida

Situação	A minha escolha
Pequena viagem pela cidade	Motocicleta Gojek / Grab
Com bagagem ou à chuva	Carro da Gojek / Grab
Excursão turística de dia inteiro	Motorista particular
Explorar ao seu próprio ritmo (com licença)	Scooter
Nusa Penida ou as Gilis	Barco rápido
Do aeroporto até ao seu hotel	Motorista previamente marcado ou carro reservado através de uma aplicação

8. O trânsito em Bali: o que ninguém te diz

• As distâncias enganam: 20 km podem demorar uma hora ou mais.
• O final da tarde e o início da noite são os horários de maior movimento, especialmente nas zonas de Canggu, Seminyak e Ubud.
• As cerimónias e as procissões podem provocar o encerramento de estradas — tenha paciência, faz parte da vida por aqui.
• A chuva forte atrasa tudo e torna a condução de scooter perigosa.
• Planeia os teus dias por zona para evitar atravessar a ilha repetidamente. O meu guia «Como planear o teu itinerário em Bali » ajuda-te nisso.

9. O meu conselho sincero

Utiliza o Gojek ou o Grab para as viagens curtas, reserva um bom motorista para os dias mais importantes e só anda de scooter se tiveres carta de condução e te sentires seguro. As partes mais bonitas de Bali ficam muitas vezes nos arredores dos centros movimentados — e é sabendo deslocar-te bem que as vais descobrir.

Perguntas Frequentes

Qual é a melhor forma de se deslocar em Bali?

Gojek ou Grab para viagens curtas, um motorista particular para passeios turísticos de dia inteiro e barcos rápidos para as ilhas. As scooters são ideais apenas para condutores com carta de condução e experiência.

Preciso de uma Carta de Condução Internacional para conduzir uma scooter em Bali?

Sim. É necessário ter uma carta de condução válida para motociclos do seu país de origem, bem como uma Carta de Condução Internacional que inclua a categoria de motociclos. Sem ela, corre o risco de ser multado e o seu seguro poderá não lhe dar cobertura.

Quanto custa um motorista particular em Bali?

Normalmente, entre 650 000 e 1 400 000 rupias por carro por dia, dependendo do número de horas, da distância e do veículo. Acorde o que está incluído antes de começar.

O Gojek e o Grab estão disponíveis em toda a ilha de Bali?

Na maioria das zonas turísticas, sim. Em alguns locais, as empresas de transportes locais não permitem que os passageiros sejam recolhidos através de aplicações; caminhe um pouco mais ou recorra a um motorista local.

Existe transporte público em Bali?

Existem algumas linhas de autocarro, mas são limitadas para os viajantes. A maioria dos visitantes recorre a aplicações, a motoristas ou a trotinetas.

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As imagens são ilustrações editoriais criadas por IA, utilizando como referência o retrato de Emre Konuralp, sempre que indicado. Servem para ilustrar o guia e não para documentar uma visita específica.